Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

En tout c'est trop fin pour être un support béquille.

Tu as sinon les carters d'origine de chez VSX mais attention c'est bien écrit qu'il y a un décalage au niveau de la boîte a clapets ( étonnant pour de la pièce d'origine).


D'ailleurs quelqu'un les a deja essayé ???

Pour répondre à ta question de pièces chinoises :
Allumage type Moriyama -> pas de soucis particulier
Carter av10 -> chinois avec roulement monté, qualité très passable, plan de joint avec bulle d'air et visserie a ne surtout pas utilisé ...
J'avais fait des photos faudra que je recherche sur mon ...

Elle vaut quoi en qualité la peinture VSX par rapport à la peinture sprido ?

Tu parles de quel ref de airsal ?
Sur ma 88 j'ai monté le airsal 39 en version grosse lumière ( celui prévu pour SPR AV89 Etc...).
Les performances sont honorable pour un kit "d'origine"

Un grand merci c'est parfait

Je suis juste surpris de comment ça rentre sur la partie basse ( un rond au dessus d'un rond )...
Bref merci beaucoup.

Je vais transformer ma 881U en 881M ( face avant).

Je me suis trompé, mon feu est bien un 145.

Merci Caterlap pour la photo, je vois aussi les 2 petites pâtes et leur montage.
A tout hasard tu peux me faire une photo du côté de la fourche pour voir comment s'imbriquent les bosselage du support ?

Merci Pierre, mais cette doc ne traite pas de la 881M.

Je pense en effet que le phare que j'ai n'est pas le bon ,c'est un luxor 154...

Bonjour,

J'ai une 881u et j'aimerais la transformer en 881m surtout au niveau de l'avant phare fourche.
Je n'ai rien trouvé, il n'y a pas un manuel des pièces détachées spécifique a ce modèle ?

Lorsque je monte le support de feux il y a un écart important et je ne comprends pas a quoi servent les ...

Salut JM87,

Tu as changé d'allumage pour monter le moteur de Dakota/ Phénix ?
La boîte a kick est particulière et me semble compatible uniquement avec l'allumage et ses nombreux boîtier...

Tu peux pas mettre une vis longue, le filetage est solidaire du support qui est sur le bras oscillant.

D'ailleurs sur le Gencod il y a les grosses rondelle ( pas sur le Vsx)

Sur route avec le leovince c'est 6500tr environ

C'est ce que j'ai mis maintenant une rondelle assez grosse mais du coup on perd quelques filets de serrage...j'ai monté avec un écrou nylstop on verra si ça tient...

Tony, sur les MBK Phénix dernière génération cette bride sert a ce que la courroie D24 ne monte pas trop et donc évite au moteur de dépasser les 45km/h.